繼上次的明日香版後
VISPO的零RQ版
終於也動工了
本次入手的版本依舊是數字站的翻模版
要處理的重點一樣是在重新塑型上
首先看的到雨傘上的奇怪亮痕
那就是脫模的痕積
拿到後一定是先用沙拉脫泡洗
順便檢查零件狀況
如缺件或嚴重變型等
接著開始假組跟打樁的作業
因為GK的插件定位
會因為翻模多少有誤差
在必要時可能須要將原插件整個改過
不過大多只要在插件的位子上直接補上鐵絲或銅棒
尤其是特別重或延身出去可能脆弱的零件
就須要打樁補強
當然像是一些細節也是在修邊的時後就可以加強
這邊我加強的是"溝"
[圖右]為加了刻線來提升質感
[圖左]整體修改後
大腿與小腿擠出的地方也是加深刻線
讓其看起來更加有張力
當然有的地方是缺肉的就要用補土把它補回去
像這大腿是兩腿分開組裝的
因為稍有重量
所以要打樁補強
當然打樁的另一因素還有
這零最後在上機車時
腳的零件要先拆開
等座上機車後再組裝上
所以須要一個準度高又不太會鬆動的插件
當然這邊也是縫隙大須要捕肉
所以打樁時可順便將補土填入一同調整
此另一難題在可穿脫的衣服上
因為GK本身是種樹脂材料
所以可能會變型
在假組時可用熱風槍或打火機等加熱的方式
慢慢調整回適當的型狀
在這邊調整完後
因為考慮穿脫的功能
就稍微弄的寬鬆一點
較不會因為穿脫時刮傷身上的膚色
所以跟大腿一樣要補肉加打樁處理
這邊用潤滑油脂來防止AB土黏在身上而無法脫下衣服
這類的產品大多成熟
只要確保比例跟混合確實
都不會有太大的問題
當然有速硬型
不過不推薦使用
一來乾的太快不好調整
二來速硬型通常會在硬化時產生高熱
所以不建議使用在怕熱的零件上
在這邊可看出原本衣服的厚度本來就過薄
所以在接合處用補土把它加厚
打了樁後在修改表面的皺折讓它看起來自然
修改後就能有一件完整的可穿脫衣服
頭髮的地方也是一樣處理脫模線為首要工作
想在髮尾加上細絲提高細緻度也是可行
不過就相當考驗工法跟想像力了
四片車殼也是容意變型的重要零件
可看到勳黑的地方就是我用打火機來整修變型
讓上下版合起來更服貼
最後車殼組在車架上可看到圖中我補了相當多的補土
用來重新制作固定點
因為原本的點跟插件離的太開了
又牽扯到過多地方變型
(車架是微內凹)
因外觀上不太明顯又難調整所以用補肉的方法來重作固定點
--------------------------------------------------------------------------
雨傘的骨架
因為傘的本體真的很重
所以就直接拿鐵棒來做傘骨
後避震器是支撐整個車尾及最後零的重量
所以在這邊我裁掉原本多的一節零件(圖左上那一節)
改用鑽頭打洞後把鑽頭尾裁成我要的長度
當作內管使用
然後第二次作一樣會忘了
排氣管在靠近車台下方的位置
右車台是有一塊肉的
那看起來很像脫模後多出來的渣
剪掉了
排氣管的定位就要自己抓了
這邊一樣建議補個樁
以便後來上了底殼跟尾段排氣管的調整
一樣把原本的插件改掉較容意調整角度
排氣管吊架可用原附的一小節零件
也可自裁鋁罐來製作
但都要注意補強跟掛耳位置
假組最後要調整人的腳跟手部位置
屁股會貼在座墊上可當做是個定位點
組到這才發現左腳的鞋子會卡到後搖臂
不過卡不多
(因為還沒固定後避震器所以整組車高降下)
(影響搖臂高度)
為了補強固定
決定把屁股固定在倚墊跟尾殼上
剛假組時先用筆來作定位記號(有滴一些3秒膠暫時貼著零件)
找到適當的地方打洞補樁
固定後
一來確保不會摔車
二來好收納!
最後回到散件
準被噴漆前串燒~
================================================
後記
=================================================
這不是第一次製作這系列的gk
雖然是翻模的可能踩線就是跟一般的組裝模型不同
GK須要的工具跟改造能力會有點要求
因為零件材料易變型外
再者是大多說明書有跟沒有一樣~
------------------------
雖說補樁但幾乎沒看到我打的樁的照片
這邊補充說明
小東西我用鋁線來作插件
梢大一點的我則是用之前留下的模型膠框
加熱後可拉成你要的粗細
配上固定膠水基本上能應付大多組件狀況
除非是像這次的雨傘主骨外
我很少用到銅棒等硬材
(當然還有一些不得不用的地方有機會在追加解說)
