1/12 AOSHIMA_HONDA APE 50 & DREAM 50 CUSTOM

夢50~
本田在19XX年以60年代
參家日本大賽的CR110型為雛型
重新設計的一款風味獨特的賞玩機種!
原配至為左右雙尾管
本次的特別版
就是HRC特製板
除凸輪軸重設角度外
就屬排氣管改成單管式的為最大特色(汽缸頭不同)
註:該盒板本盒繪雖為特別版但主要是多了燈具為可道路行駛版本
跟同青島出品的DREAM 50 HRC這一盒比起來
就只少了三片橢圓的號碼牌跟插管的油箱蓋
這一盒絕對比其它兩版有料(個人認為..)

因為有雙管汽缸頭的另一邊
與鐵板後檔尼板
只要左右側蓋跟後土除及燈具全拿掉就是HRC的賽車版了

 

蓋黑的零件就是剛所說的配件

 

連油箱都多一套(但中間的皮帶零件只有一個)

 

真是會絕的很大碗的一盒

 

依輪框的厚度應該不適用RC166的改套(寬很多)
鋼絲要改細的須要花點心思

 

土除與排氣管就是該盒須要做無縫及重建的零件

 

 

 

在重上亮光漆與電鍍漆後的組裝就很輕鬆了

 

 

 

 

但

夢五十是細小零件很多的

後搖臂與車架還是用塑膠零件當補丁的

所以都要很小心

 

 

 

 

到了後段的組裝

我跟本就都在用瞬間膠來黏了

因為很多電鍍件
跟細小零件

 

用模型膠或高流質膠都不是很好黏

也沒有三秒膠來的快

 

 

 

 

這大燈架就是個例子
靠上下三角台的孔洞來固定

但多少受收線的影響(右側手把)

最後只能用三秒膠黏

 

 

 

 

 

 

 

接著最下面的完成照

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分隔線

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本田的另一玩樂車種
猩猩50
Deluxe版本
就看了日站的介紹
主要的差別在d版的車色配製較一版多變
有多了獨立的logo
燈具及手把為鍍鉻處理的(恩~我這台不是D版...)

然後在引擎的箱體等有作一些拋光處理
整體質感高很多(售價也是)

 

 

 

這台真的不太須要膠水
但我還保險的點一下

 

整台車須要修邊的就只有油箱

 

對於做興趣的我來說是相當休閒的一盒

 

尾燈有給兩個

一個以染色

 

才剛說休閒
這邊頭燈就要補土修模線了(兩個零件的接合縫)

 

上完底色>貼貼紙>亮光漆

 

這是一個標準的作業程序

 

頭燈的束環在我噴玩漆後就用鋁貼紙包起來
直街就真的是金屬的質感

前叉的內管也可以照作

 

可以看的出該車配至就是一個標準的小車

但空濾器等配置是一樣不少的

 

對一個號稱免膠水的模型來說是相當的精緻

 

唯一改的地方是排氣管的防燙網

 

用漆包線改成摟空的

 

最後再噴上排氣管黑組上就完成了

 

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APE50>夢50
的成品照
圖太小可點開

手機排板就抱歉了

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後記

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先來一張與小狼的合照

後面的柯博文拖車頭可先無視

 

這次的介紹文基本上能直街拆開變兩篇

不過就跟製作一樣

除組裝外

這兩台的噴漆作業是一起的

所以就乾脆也一起貼上來了

青島有一陣子瘋狂的推出機車系列

現在有比較少推新的

連大咩羊也出過(馬車C版及本田太空梭)
相對體驗製做跟組裝樂趣來說

一直都不任為青島的品質怎樣怎樣的

因為收藏這擋事很跟本的一句

有的出要偷笑

更何況是狂出的那種
尤其是CBX400的系列

青島跟本是覺的版權不用錢的一樣

幾乎各年份改板的都出了一直到CB400SF
還是一樣的話
體驗製作跟組裝的樂趣捌