1/12 AOSHIMA HONDA CBX400F

本田在80年代
推出的四汽缸雙凸輪軸機型
取代了原本的cb400t
(當時市場對手有川崎的z400fx 鈴木gsx400f 山葉的xj400)
雙汽缸的Hawk
採用了16汽門的設定
馬力來到了48匹
車架的懸吊設定也使用了
TARC系統
能使剎車系統與避震系統做對應
在剎車作用力道大的時候適當的
減緩避震因剎車作用劇烈下沉的問題

(該系統後來川崎的ZZR400X也有類似的機構)

排氣管為４－１－２
的集中在左右分段的設定
特樹的前段交叉設定也成了外觀上的特色
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本模型的配色直接使用了藍白紅的特色配色
(雖說紅白配色才是該機型的最經典)

另外值得一提的
該車的剎車設定是碟煞配白鐵碟盤
但應為容易生鏽等外觀問題所以多設定護蓋
看起來像鼓煞一樣的外觀

這系列的模型就比較入門設定
走一個純收藏的風格
所以並無現在像田宮的杜卡迪與新的本田CBR那樣的精細內裝

空氣濾芯大多是空的
但也方便如果要改造這就是比較好的素材
無須再切除覺得多餘的零件

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燈碗內的造型也被偷了一點是覺得滿可惜的

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後記

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該青島的NK BIKE系列
多數像這樣簡潔的直接走收藏風格
可以很簡單的組起來收藏
但精緻度確實沒有其他的主力系列好
雖也反映在價格上
但會想要收藏的就是有種魔力
目前該系列己乎網羅了CB400X多數主流版本
想收藏不如趁還買的到就入手ㄅ