2015年1月24日 星期六

1/12 TAMIYA HONDA_CX500 _TURBO

 
還記的去年在台中的
飛行園模型聯展
這次的CX500就是在那時"接手"的
因為這盒並不是一般的山積庫存
是有進度的
而我在這邊將它完成
也算小有意義捌~
 
 
看的出說明書上有著歷史的痕跡
 
 
水貼因該殘念了
 
 
而這個心藏就是以完成的進度
還看的出銀色的那片零件都有上色了
只是選用的銀色比較淡一點
 
 
再來的地方我接著進度從車殼補縫開始
 
 
 
這台的車架感覺上相當的簡單
看不出是要稱著有140匹馬力的引擎阿..
 
 
縱置V型跟之前的MOTOGUZZI V10是一樣的配置
 
 
 
 
引擎就是這樣掛上去的..
 
 
這盒從設計上也能知到田宮現在的進步
早期的機車車模
沒有空氣慮芯
排器管能偷膠就偷膠
不過收縮的問題到是沒啥看到
可見當時的品質就相當的有保證
 
 
這次我就自行配色了
原零件電鍍銀的地方
我將部份都改成了橘金色(透明橘蓋上電鍍銀)
 
 
 
輪框則用一般的銀色非盒繪上的金色
這輪框沒記錯本田在同年代的車上
流用過幾台
 
 
用組裝的方式來達到不同的視覺效果
 
 
 
 
試泡了一張
直接化掉....
不過看表面也不太像單純放太久
可能受潮嚴重捌
 
 
繼續來組裝~
它的後搖避是軸傳動的
不過另一邊一樣有輔助臂
跟現在看的技術不太一樣
較像是以鍊傳動為考量來改成軸傳的
 
 
 
 
 
感覺空空的對捌`
少了空氣濾芯差滿多的..
 
 
車殼我使用上次GTR33用剩的紫色
再用白色稍微調淡點
直噴就變成平光金屬色了
 
 
 
水貼在這邊殺肉
有的車模會有多儀表貼
現在知道留著總有一天會用到的感覺捌
 
 
字就括括帶過ㄚ
 
 
 
 
 
 
 
 
後車殼裝上時有發現車架尾端還多了兩個孔
想說會不會這CX500有出過街車版的模型
(有實車可古哥~)
 
 
 
 
後照鏡我就用錫箔貼偷懶帶過了..(壓太大力還看的到脫模的圓圈圈)
 
 
很快的就完成了~
真的花不到幾個小時..
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再看一次盒子上的CX500
因為貼紙都掛了
所以我就簡單組了
 
 
 
 
 
 
不過以前的車模就很漂亮了ㄋ
 
真不愧是田伯出品的
 
 
 
前玩家所完成的引擎細節
相當的講究
螺絲釘的銀色也是他完成的
 
 
 
 
 
 
 
 
大燈殼上有著H4的字樣
 
 
 
不過渦羅在組合之後
就看不太到了
 
 
 
 
這車殼要補段差的地方
這次偷懶補到是很順利的補過了
 
 
 
 
那風鏡還滿像"名流"的說..
 
 
 
 
這顆引擎看外觀因該是前方電鍍殼是離合器
打檔桿的方向也是縱置
起動馬達就在打檔桿上方
前方也是手就摸的到機油濾心
一如本田的設計
好裝好騎好保養
 
 
古哥抓的實車照片..
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後記
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這次的接手作
讓我覺的有種世代交接的感覺在
當然不只是這盒絕版還是初版的老車
能在我這個年紀不太有機會碰到外
(對~這模型比我老是真的)
還承接前人的進度續作完工
(這就是為何我引擎完全沒動它)
因為我想要留下之前玩家的心血來收藏它
可能是因為感到是種緣份捌
就是那麼剛好的會交接在我手上
這樣~
 
 
 
 
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另外還有三台
在這聯展接手的機車
不過這三台就都是沒開工的收藏品了
心想我還能像這樣作到何時ㄋ?