今年一樣在日本奮力奔跑的初音號
下次完成時在加以介紹一下xd
本次的2015年賽季
"好笑"車隊
改用了SLS車型來成為最新賽季的戰車
先不管是不是贊助換人了
先來討論一下車身的平整度與整體造型
先就論車頭
以原裝車來看SLS確實是比BMW Z4更加的長
就車頭論
那大大的引擎蓋
確實是貼痛車的好素材XD
15年的主題採用了騎士風格來呈現
官方還強調手上的是陽傘不是長槍(不知為何強調..)
然後有看過我之前作品的就到我上次說
從Z4之後改變了水貼的貼法
原本保時捷時期
將構圖拆成四層
底色+漸層條文+初音+贊助商與車號等
貼到來不止心臟大很多
最後還要上透明漆
噴厚了細節出不來
噴薄了又凹凸不平
這次一樣採用一面式的拼貼
而且
沒有備份
沒有備份
沒有備份
沒錯
這美美的圖就一次機會
有點覺的
好像更難了...
她會一直對著你笑
笑的你把盒子蓋上收好為止XD
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不過好你家在的是這次的模子
也不是用之前出過的前導車版本來改
是新的模具
而且
優化很多
主車體
只有車門上
與
車尾燈具上緣有模線外
除車門把手刻的很淺外都算滿意
剩的模線都在另一大片配件的毛邊上
車室內是要分色的
不過還算好處理
(座倉前半跟底要白色>車身色)
之前垢病的尼馬整台車底盤都要噴黑的怎不給老子我射黑的料 TAT
這次就有了
.....下次我看看其它的Z4改了沒
因為我Z4剛好先作第一版的2011年式...
沒猜錯到2014都是全白
尾翼是一定會收縮的地方請耐心的用底土搓平它
當然前兩版都被炮的尾翼支架
在這SLS有比較改善了
細了很多
沒有之前的粗勇感(雖然我覺的保時捷的實車本來就很厚一片..)
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當然
這次的說明書一樣是有新玩法讓人看不懂
標示多了
[A]對齊-依照圖案樣式貼齊
[K]貼紙q~t(這幾張就是車身上的兩條銀線條)
重疊的部分
說明書上大多跟這個點貼到的地方會有要你切掉多於的地方
避免重疊
下面看的到這次的銀色真的是銀色
所以車身跑過的地方
>>要平整<<
不過車身側面記的那排氣管跑出來的地方
是一大片鋁箔
所以
以色澤上來說
那邊是不合格的色澤
因為這樣的話銀色的貼紙要改成用電鍍漆來噴過
另外難度的地方是
車身底側有不少地方是要指定消光黑(實車照片是還沒看過有的應該是卡夢)
這樣的話也是要最後亮光漆之後再回頭噴消光黑線條
難度又回去了
當然以sls來說也是有不少大面基"圓弧面"的地方
考驗你的軟化劑
相較之下初音繪本身難度集中在車頭的腳上~
這邊有看到其實意義不大的標著A
因為F是一整張
在圖右上角有說要對齊..
但是那邊會被切調
還有一張前檔上的加油日本!!
不過這麼細一隻A柱
確實也不好貼..
難度未完
看到我假組的車頭了嗎~
沒錯
車身+網版+LOGO+車頭
四片夾心
就是本次難題
因為車頭保險桿的角度內收
造成廠商不分模也不行的作法
然後
要分色要上水貼要噴亮漆又要遮噴
所以我決定
LOGO跟假網版先不組上
車頭它有卡榫設計
所以先假組不黏死
貼好水貼上好亮漆再來組裝..
希望能順利
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後記
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接連兩次的介紹文
主要是身體有點欠安外
大多在等零件跟補土乾造
現在施工的有一件GK再來就是這SLS要一起上補土加減玩
當然這沒啥要修正的能一起噴底土最省時省料(少洗一次筆就賺到..)
還請期待下次的完成..
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