1/24 FUJIMI NISSAN GT-R(R35)

來個舊作分享~

這GT-R是富士版本的

另有青島跟田宮等大廠都有出過模型

雖大家都推田宮版

不過當時這GTR之紅可說是讓模型業近入高端戰爭期

由期是車模

田宮首推將其產品都升格化

黑盒底的大多會有窗貼(方便噴窗黑底)

加入蝕刻LOGO

等

青島首推完色版

可動避震器版

富士則是取中間路線

LOGLO有蝕刻

但在一些可動細節上屬它最優

如這台GTR它的碟煞

採可動通風碟設計

聽起來很普通

但它擬真可動..

這就少見了~

 

 

內裝上也是富士稍優點~

忘了那牌的內裝

中控台沒有斜對駕駛

 

剛提到的碟盤
採兩片式的接合
而卡鉗是與搖臂座跟輪穀接在一起
而碟盤是能與輪框同步轉動的

 

質感上升許多
因為本來就是分件所以層次感是一定有的

 

底盤的部份也是擬真的作法
不過可息的是
最後會有下底板的蓋板
完成後是會把齒輪箱排氣管等零件蓋起來
如想重見天日
這邊在制作時要改造一下插件
不然只能黏死..

 

美美的煙檔管作完剩這樣..

 

再這邊我重新補漆了
FUJI的GTR
在密合度上不同以往
有向REVELL看齊意味
然後這款在說明書上
原說車體先將保險桿結合再組裝底盤
我覺的應該先將車體組裝底盤後
再接合前後保險桿
比較妥當
這樣能敝免好不容意黏好的保險桿
被底盤輪檔處撐裂開

這邊提一下
fujimi 出品最早盒號的GTR
是沒有引擎的...

 

然後後保險桿就如實際看到的那樣一整片

 

再來要出的2015年式版
相信最大的外觀不
可能除了前保險桿多的日行燈
就是大燈的改變了
其它就盒繪上分不出有啥不同..

 

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後記
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這GTR算是我少數買來會馬上作的模型之一XD
而在當時也跟現在的度卡迪與法拉力跟藍寶堅尼毒牛一樣
首批難求
在網拍還炒到兩倍價去(我真要脫手應該會有三倍價!誤!)不過
真的有種從這盒開始看到現在的毒牛
光從這邊說有種廠商表明了不順應市場馬上就會被淘汰的道理一樣
也不是別人出啥你出啥賣這樣亂來
各家廠的GTR車模都有自己的一套
來讓玩家傷荷包
這也是大廠之所以為大廠的原因捌~